Anleitung 2801 Mode1 - Gas ziehen

Das Gas zu ziehen ist bei Mode1 mit der 2801 nicht vorgesehen.
Um dennoch zum Ziel zu gelangen und mit der 2801 Mode1 das Gas ziehen zu können müssen ein paar Kurven mit den Einstellungen verbogen werden.

Grundlage ist eine Walkera-2801 Mode1 (ob es mit Mode2 auch geht, ist noch nicht getestet).

1. Schritt ist die entsprechenden Invertierungen vorzunehmen im Menüpunkt REVERS.

2. Es gehen nun die Servos prinzipiell richtig nur Pitch- und Gaskurve stimmen überhaupt nicht - da wir ja das Gas ziehen - und die Kurven in der 2801 nicht analog zu der Invertierung mit umgedreht werden (ist ein Fehler in der Software - bzw. ist einfach nicht vorgesehen)
Wir müssen also die Kurven manuell umdrehen.

3. Zuerst noch nachschauen ob auch bei SWASH auch 3 Servos angewählt sind.
Bei Stick noch überprüfen ob auf TH-RIGHT gestellt ist.

 

Menüstart mit MDSET
Bei SWASH - die 3-Servo Einstellung
So sollte die REVERS Einstellung aussehen
TRAVADJ - erhöhen für GAS
Bei STICK die TH-RIGHT überprüfen
SUBTRIM ist wichtig - sonst läuft der Heckrotor nicht an

Kurven verbiegen

Die Gaskurve und die Pitchkurve müssen verbogen werden.
Die Kurven haben einen Bereich für den Normalmode - das ist für normalen Schwebe- und Rundflug.
Dann gibt es noch ST-1 - für den Kunstflug, mit dem die Drehzahl und Pitch entsprechend der Fluglage mitgeändert wird.
Mitte ist Schwebeflug - drehe ich den Heli auf den Rücken muss sich Gas und Pitch entsprechend erhöhen - damit auch Steigen im Rückenflug möglich ist.
Entsprechend muss in Mormalfluglage ab Mitte - mehr Gas und Pitch gegeben werden können.

Also zuerst die NORM Gaskurve:

Einstieg über CURVES
Einstellung Norm-1
Einstellung Norm-H
Weiter über THRCURVE
Einstellung Norm-2
Einstellung Norm-L
Einstellung Norm-3

Nun die ST-1 Gaskurve:

ST2 - kann und sollte wenn ST-1 sauber abgestimmt ist - analog zu ST-1 eingestellt werden

PITCH Kurve

Um nicht alle Screenshots einstellen zu müssen habe ich die Werte der Pitchkurve in der Tabelle dargestellt

L

1

2

3

H

norm

80

63

44,5

25

7

ST-1

86

68

50

33

17

ST-2

86

68

50

33

17


Die Pitchkurve muss vom Verlauf her - so ähnlich aussehen wie im Screenshot dargestellt.

Die Werte der Kurven sollten prinzipiell so eingestellt werden, dass beim Umschalten von Norm auf ST-1, keine Sprünge drin sind - sonst sackt der Heli entweder weg - oder steigt plötzlich nach oben - was für den Adrenalinspiegel des Piloten, nicht förderlich ist :_)))

So sollte die Pitch Kurve aussehen - Werte können durchaus etwas abweichen - je nach Abstimmung.