Das sind Antworten die nicht zutreffen:
- Ich würde sagen es ist eine Lötstelle an dem Heli.
- Ich habs Ist das Klebepad von der 4 in 1
- Stark vergrößerte Kunststoffoberfläche von den Rotorblättern Heckrotor Paddel)
- Schrumpfschlauch oder irgendwas Schaumstoff/dämm Material (z.B in 4in1 auf den ic's)
- Dieser doppelseitige Klebe-Schaumstoff unter der 4in1
- Schuß ins Blaue: Kabelbruch
- Sollbruchstelle des Zentralstücks am Ur-4#3
- Es ist eine Lötstelle
- Das ist das runde Aluabschlußteil auf dem Rotorkopf
- Ich tipp mal die geschmolzene Bürste eines Hauptmotors.
- Wenn's richtig mies läuft, dann kann das ein geplatzter Lipo sein.
- Gehäuse unseres allseits geliebten und nicht allzulang haltenden original Hauptmotor tippen.
- Eins von den 3 silbernen Enden an der Swashplate.
- Ich würde auf den Lipo Stecker tippen (ein Kontakt davon)
- Die Silberne Kunststoff Ummantelung seitlich vom Lipo
- Brushless Losi die silberne Abdeckplatte wo die Welle austritt
- das is n angekokeltes Chassi (vom Huges?)
Das sind Antworten die nicht zutreffen:
- dat 1. Bild vom 2ten teil - Carbonrotorblattoberfläche?
- es ist der Blatthalter -Z-05 des Hauptrotors
- (Bild) ist das die Innenseite des Senders (Plastik-Hülle)? -
Anmerkung von uns: Nein es ist einTeil direkt vom 4#3 - Mein Tipp: Heckrotorhalter
- Einer der Gumminippel zum Rumpfbefestigen (TATAAAAAAA)










