Für den Heckmotor benötigt man das Heckteil des CB180Q und ein Kugellager
Eine ruhige Hand, eine Bohrmaschine und einen Lötkolben

Gyro geht in den Empfänger an der Rudder-Kanal
Das zweite Kabel das normalerweise zum Servo geht – davon brauchen wir nur das Signal vom Heckregler.
Also am Heckregler (kleinerer Regler) gehen 3 Adern ab rot und schwarz – für den Saft – brauchen wir rot und schwarz nicht – nur das weiße, das Signal-Kabel muss mit dem Servoausgang des Gyro verbunden werden
Regler kriegt den Saft über die Spannungseingänge – dickeres Rotes und Schwarze Kabel - - damit holen wir Saft am Hauptregler

siehe Bild