Hallo - das ist die Seite von Sebastian.
Der erste Teilnehmer beim DSDSH-Wettbewerb

Da immer noch einige mit dem BL-Heck Probleme haben poste ich mal meine Erfahrungen. Seit einer Woche haben wir den ersten Full-BL-4#3 in der Luft.

Der Aufbau war noch einfacher als der des Losi - die 2g-Motorhalterung von MHT hat das ganze deutlich vereinfacht! Wie Berthold schon des öfteren erwähnt hat ist der 2g Motor qualitativ nicht wirklich erste Sahne - bei meinem war anfangs die Glocke leicht verbogen und der Motor lief nur ruckelnd an bzw. überhaupt nicht. Mit sanfter Gewalt wurde die Glocke wieder in die gewünschte Form gebracht und siehe da - das Teil läuft ruckelfrei und flüsterleise! Ich habe den 2g-Motor vor dem Einbau in diesen Heli vorerst in einem 35Mhz Modell getestet - das war absolut unfliegbar (wahrscheinlich lag das an einer leichten Unwucht, die mit dem Bürstenheck nur wenige Probleme gemacht hat).

Der Heli wiegt jetzt 66,9g (inkl. Akku) - das ist zwar nicht wirklich leicht, aber das Teil liegt, durch die erhöhte Rotordrehzahl im Schwebeflug, unglaublich stabil in der Luft!

Das verwendete Heckrohr ist ca. 115 mm lang - Trimmen ist zwar noch notwendig, jedoch über die gesamte Flugzeit nur ein paar Raster...
Der Floh ist ungebrückt und arbeitet so ziemlich gut - einziger Kritikpunkt ist ein leichtes Heckwackeln nach Pirouetten und hecktischen Flugmanövern.
Über Linkskurven kann ich leider noch keine Auskunft geben - der Heli kann die vielleicht, der Pilot leider nicht

Rechtskurven funzen super und würden jedem Scale-Modell stehen!

Der verwendete Floh ist unser erster mit Akku-Überwachung und ich muss sagen, daß das Teil samt Blitzer den Heli immens aufwertet!

Auf diesem Wege noch einmal vielen Dank an Berthold, Othmar, Bernhard und alle, die an der 4#3-Verbesserung mitwirken!