Tipps zum Üben
Was ich oft feststelle - die Wenigsten setzen sich Ziele beim Fliegen.
Einfach nur so rumheizen das bringt euch fliegerisch nur sehr langsam weiter, weil ihr immer da hinfliegt wo der Heli am einfachsten hin will.
- Übung 1
Weichmachen vor dem Start - dass der Heli gerade abhebt - dann langsames Steigen auf Augenhöhe - Höhe und Richtung für mind. 30 sek. halten. - nach links die Nase drehen - dabei auf der Stelle bleiben - dann in einen Vorwärtsflug übergehen mit Einleitung einer Rechtskurve - alles sehr langsam fliegen.
Rechtskurve - dann wieder einen Vorwärtsflug auf gleicher Höhe (Augenhöhe)
Das ganze dann auf der Rechten Seite von eich - wiederholen - bis wieder zur Mitte vor euch - Schwebeflug 30 sec. dann langsames gerades Absetzen.
Das sehr oft wiederholen.
- Übung 2
Ihr stellt den Hubi vor euch auf einen glatten Boden (kein Teppich)
mit der Nase zu euch
So nun heißt es intensiv weich machen - erst abheben wenn der Hubi wirklich gerade bleibt - das muss nicht gleich am ersten Abend sein -
Wenn ihr den Hubi gerade halten könnt auf dem Boden mit der Nase zu euch - dann 10 cm abheben - Achtung nicht nach hinten abhauen lassen (bei zu viel ziehen am Nick haut der nach hinten ab) - und immer schön in Bodennähe bleiben - auf den Bodeneffekt könnt ihr pfeiffen in den Falle.
Sobald ihr den Heli in 10 cm Höhe - einen vollen Akku mit der Nase zu euch halten könnt - und ein Akku kommt euch ewig vor - ja dann ist alles weitere easy.
Abheben
Ist der Heli zu schnell - bist du zu langsam - Helisfriend.
Hebe den Heli immer nur kurz ab - aber erst wenn du den Heli ein wenig weich gemacht hast.
Habe ein wenig Geduld - nimm dir echt Zeit bevor du abhebst - wenn der einen Haken schlägt dann hast du den vor dem Abheben nicht gerade gestellt - du hast dann schräg abgehoben - und das nimmt nach dem Abheben quadratisch zu - und weg isser.
Erste Prio - das Heck muss sauber zu dir zeigen - da darfst du keine Abweichung gelten lassen - dann das Roll - in der Regel musst du ein wenig rechts Roll zum Abheben dagegen halten - das dann aber wieder nachgelassen werden muss sobald der vom Boden richtig weg ist.
Trimm den so, dass der eine ganz leichte Vorwärtsfahrt aufnimmt wenn du nix am Nick steuerst. Es gibt nichts Schlimmeres für einen Beginner, als ein rückwärtsfliegender Heli.
Also Abheben und den Heli nicht wegfliegen lassen - wenn der wegfliegt - sofort absetzen, der muss auf der Stelle bleiben - weil du sonst in Schwierigkeiten kommst.
Also nächster Versuch - Heck beachten, Roll schauen - wo gesteuert werden muss - mit Nick den Heli an der Vorwärtsdrift hindern - aber nicht in den Rückwärtsghang schalten - abheben - mit kurzem Gasstoß . gas wieder zurück nehmen, dass der auf 10cm Höhe bleibt - Heck gerade - Nick dass er nicht abhaut - immer wieder mit Roll gerade stellen - und nicht mit den Knüppeln hacken - den Knüppel mit Dauemen und Zeigefinger führen - sachte Bewegungen - Knüppel nicht nur in die Richtung bringen in die korrigiert werden muss - sondern auch wieder zurückführen - nicht einfach loslassen.
Wenn du das alles so machst und übst - dann dürfte in einer Woche das Ganze in Fleisch und Blut übergegangen sein - dann fliegen wir die erste Rückwarts-Acht